우리나라는 자동차의 주행, 관리, 등록 등과 관련하여 도로교통법, 자동차관리법 및 관련 규정에서 상세하게 정하고 있습니다. 특히 친환경자동차의 개발 및 보급을 위해 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률을 제정하여 정부차원에서 지원을 아끼지 않고 있습니다. 그러나 우리 정부는 자율주행차와 관련해서는 기존 법규에서 시험 운행을 허용하는 수준에 그칠 뿐 새로운 법을 제정하는 등의 적극적인 지원행위를 하고… Continue reading 자율주행차 발전을 위한 법제 개선의 필요성
최근 제4차 산업의 첨병으로 자율주행자동차(“자율주행차”)가 많이 거론된다. 글로벌 자동차제조사들과 IT 회사들은 2020년 상용화를 목표로 자율주행기술을 개발하고 있으며 각국은 자율주행차의 운행을 뒷받침할 수 있는 관련법을 제정하고 시행하는 중이다. 지금까지는 『UN 도로교통에 관한 비엔나 협약』 상 ‘운전자는 항상 차량을 제어하고 있어야 한다’는 조항이 있어 자율주행차의 제도화가 지체되었으나 각국이 협의 하에 이를 ‘운전자가 제어할 수 있는 한’으로 개정(2016년… Continue reading 자율주행자동차 관련 현행 법적 규제와 정립 방향
자동차 소비자와 사업자의 관점에서 바라본 리스와 장기렌탈의 차이점 근래 공유문화가 확산되면서 각종 소비재의 이용도 ‘소유’보다는 ‘이용’에 초점이 맞춰지고 있다. 이러한 경향은 수입 자동차와 같은 고가의 물건에 두드러지게 나타나고 있으며 소비자들은 점차 일시불로 자동차를 구매하여 소유하는 대신 리스나 장기렌탈 방식을 통해 이용하는 데 관심을 두고 있다. 리스나 장기렌탈 방식이 보편화됨에 따라 자동차 렌탈서비스 업계 1위… Continue reading 자동차 소비자와 사업자의 관점에서 바라본 리스와 장기렌탈의 차이점
우리나라는 친환경 자동차 보급 활성화를 위해 친환경 자동차에 보조금을 지급하는 각종 법규 및 행정규정 들을 마련하고 있습니다 .2017년을 기준으로 친환경자동차에 대한 지원내역은 아래와 같습니다. 전기차의 경우 무려 1,700만원에서 2,400만원까지 혜택을 볼 수 있고, 수소차의 경우에는 그 두배에 달하는 보조금을 지원받을 수 있습니다. 위 보조금 지원을 받기 위해서는 「자동차관리법」, 「대기환경보전법」, 「소음·진동관리법」 등 관계법령에 따라… Continue reading 친환경자동차 보조금 지급과 그 현황
