[CROSSWAVE] ICO, IPO와 어떻게 다른가?

지난해 암호화폐 열풍이 전세계를 휘몰아치면서 기업들의 자본 조달 시장에도 큰 변화가 생겼다. 새로운 흐름의 변화 속에서 가장 주목을 받고 있는 Initial Coin Offering(ICO)와 가장 유사한 전통적인 자본 조달 방법인 기업공개(Initial Public Offering, IPO)를 비교 분석하고, 암호화폐 시장의 성장을 위해 어떠한 방향으로 나아가야 할 것인지 살펴보자. • 절차와 요건 까다로운 IPO…준비기간 최소 1~2년 필요 우선 전통적으로… Continue reading [CROSSWAVE] ICO, IPO와 어떻게 다른가?

[T&C 브리핑] 금융위원회, 핀테크 및 블록체인 전담 조직 ‘금융혁신국’ 신설

[T&C 브리핑] 금융위원회, 핀테크 및 블록체인 전담 조직 ‘금융혁신국’ 신설   암호화폐를 비롯한 핀테크, 블록체인 업계에 변화가 감지되고 있습니다. 금융위원회가 핀테크와 블록체인 업계를 담당할 ‘금융혁신국’을 신설한다는 소식입니다.   초대 국장으로 청와대 출신 행정관이 임명되는 점을 고려하여 보면, 지금까지 보수적으로만 대응해왔던 금융위 및 정부의 입장이 적극적으로 변화할지 주목해볼만 한 것 같습니다.   자세한 내용은 아래 링크를… Continue reading [T&C 브리핑] 금융위원회, 핀테크 및 블록체인 전담 조직 ‘금융혁신국’ 신설

[T&C 브리핑] 자동차관리법 시행규칙 개정에 따른 초소형 자동차의 신설

국토교통부 장관은 초소형자동차의 범위를 명확히 하는 자동차관리법 시행규칙 개정안을 지난 4월 6일 입법 예고하였습니다. (국토 교통부의 입법 예고 - http://www.molit.go.kr/USR/law/m_46/dtl.jsp?r_id=5572) (관련 기사 - http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018040802109954602006) 기존 시행규칙에서는 경형자동차(이하 “경차”)가 가장 작은 자동차였으나 이번 시행규칙 안은 별표1에 초소형 자동차에 대한 규모별 세부기준을 신설하였고, 초소형 자동차는 경차와 동등한 혜택(세금, 주차료, 통행료 등)을 받을 수 있도록 정하였습니다(다만, 안전 등… Continue reading [T&C 브리핑] 자동차관리법 시행규칙 개정에 따른 초소형 자동차의 신설